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フライト記録２００９
2010/01/08
２００９年の振り返りでも書いたが、昨年は旅行・出張・東京往復で頻繁に飛行機を利用して空を飛んでいた。せっかくなので、昨年どれだけ空を飛んだのか数えてみた。
２００９年合計、４６フライト。  内訳は、 ・国内線：１６フライト ・国際線：３０フライト 数値として出してみて、我ながら驚いた。  １年間で４６回の搭乗、おそらく昨年以上のフライト回数になることは、後の人生でもうない気がする。一体、合計して何時間くらい空の上に居たのだろうか。本当に空港によく居たし、移動ばかりしていたなぁと思う。そして、一度も事故等がなくてよかった。 ちなみに、大阪⇔東京の移動の約６〜７割は新幹線を利用していたので、これを飛行機に替えていたらもっとフライト数が増えていたかもしれない。 以下、自分のために備忘録。 【１月】 １月１４日 伊丹空港 ⇒ 成田国際空港（JAL) １月１４日 成田国際空港 ⇒ デリー国際空港（JAL) １月２３日 デリー国際空港 ⇒ 成田国際空港（JAL) １月２４日 羽田空港 ⇒ 伊丹空港（JAL) 【２月】 ２月１７日 関西国際空港 ⇒ インチョン国際空港（ASIANA） ２月２１日 インチョン国際空港 ⇒ 関西国際空港（ASIANA） ２月２８日 伊丹空港 ⇒ 羽田空港（JAL) 【３月】 ３月 １日 成田国際空港 ⇒ デリー国際空港（JAL) ３月 ５日 デリー国際空港 ⇒ 成田国際空港（JAL) ３月 ６日 羽田空港 ⇒ 伊丹空港（JAL) ３月 ７日 伊丹空港 ⇒ 大分空港（ANA) ３月 ９日 大分空港 ⇒ 伊丹空港（ANA) ３月１４日 伊丹空港 ⇒ 羽田空港（ANA) ３月１４日 成田国際空港 ⇒ ロサンゼルス国際空港（UNITED） ３月２０日 ロサンゼルス国際空港 ⇒ 成田国際空港（UNITED） ３月２１日 成田国際空港 ⇒ 伊丹空港（ANA) 【４月】 ４月２９日 伊丹空港 ⇒ 羽田空港（ANA) 【５月】 ５月１４日 羽田空港 ⇒ 伊丹空港（ANA) ５月１７日 関西国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ５月１７日 バンコク国際空港 ⇒ デリー国際空港（TG） ５月２３日 デリー国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ５月２３日 バンコク国際空港 ⇒ 関西国際空港（TG） 【６月】 ６月 １日 成田国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ６月 １日 バンコク国際空港 ⇒ デリー国際空港（TG） ６月１３日 デリー国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ６月１３日 バンコク国際空港 ⇒ 関西国際空港（TG） ６月２２日 関西国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ６月２２日 バンコク国際空港 ⇒ デリー国際空港（TG） 【７月】 ７月 ４日 デリー国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ７月 ４日 バンコク国際空港 ⇒ 関西国際空港（TG） ７月１２日 関西国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ７月１２日 バンコク国際空港 ⇒ デリー国際空港（TG） ７月２２日 デリー国際空港 ⇒ バンコク国際空港（TG） ７月２３日 バンコク国際空港 ⇒ 成田国際空港（TG） 【８月】 ８月 ９日 伊丹空港 ⇒ 羽田空港（ANA) 【９月】 ９月１７日 伊丹空港 ⇒ →羽田空港（ANA) ９月１９日 成田国際空港 ⇒ ホノルル国際空港（CHINA） ９月２３日 ホノルル国際空港 ⇒ 成田国際空港（CHINA） 【１１月】 １１月 ６日 伊丹空港 ⇒ 羽田空港（ANA) １１月 ８日 羽田空港 ⇒ 伊丹空港（ANA) １１月２０日 伊丹空港 ⇒ 羽田空港（ANA) １１月２４日 関西国際空港 ⇒ マニラ国際空港（TG） １１月２８日 マニラ国際空港 ⇒ 関西国際空港（TG） 【１２月】 １２月１９日 関西国際空港 ⇒ インチョン国際空港（ANA） １２月２２日 インチョン国際空港 ⇒ 関西国際空港（ASIANA） １２月２６日 伊丹空港 ⇒ 羽田空港（ANA)  |
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