[ 
≪
|
Balikbayan
2007/07/09
タンザニア行きが決定したが、それより前にBalikbayan（バリックバヤン）が決まった。
「Balikbayan」とは現地の言葉で「里帰り」のこと。 そう、ついにというか、ようやく、フィリピンはセブに里帰りできることになった。  任地だったセブを去り、フィリピンから帰国してから、1年3ヶ月が経過。 暑くなってくると、フィリピンを思い出し、帰りたくなって、うずうずしてくる。 何となく、自分の中で、帰国してから1年以上経ってから、フィリピンに旅行者・観光客として戻ろうと決めていた。帰国後、あまりに早く訪れても、一応感動的な別れをしてきたので、「また、来たの？」なんて言われかねない。  海もビーチも街の何もかもが懐かしい。 配属先の同僚や、現地の友人達も懐かしいだろうな。 ということで、8月上旬にセブへ行って来ます！ 休みの関係で非常に短い期間となるが（そもそも8月末から9月に長期に渡ってタンザニアに行くため、さすがに多くは休めない...）、それでもまたあの“海”や“喧騒”と再会できるのが楽しみで楽しみで仕方ない。 アジアに赴任していた元隊員は、アフリカへの赴任とは異なり、簡単に任地に遊びに行けるのが嬉しい。 気が付けば、既にセブ行きまで1ヶ月を切っている。 1ヶ月以内に、またあそこに戻れるのだ。 1年3ヶ月間とはいえ、セブも変わってきているという話なので、色々と教えてください。 セブアノ語、まだ覚えているだろうか。 ジプニーの初乗りは、いま、いくらなんだろう...（確か帰国時は６ぺソ）。 |
|
タンザニア行き決定！
2007/06/29
コータが赴任しているアフリカ（タンザニア共和国）へ旅行だが、1ヶ月以上航空券が取れないままでいた。
そろそろ計画している日程の2ヶ月前。 複数の旅行会社に手配をお願いしていたのだが、一向に状況は変わらず、日に日に不安が募っていった。アフリカに行く人生でも二度とないかもしれないチャンスを航空券が取れないことで、実現できなかも･･･と、少しずつ思い始めていた。 そして、ついに、今日。 航空券が確保できたとの吉報が届いた！  しかも、往復東京からの発着が取れた！  タンザニア行き、決定！！ 嬉しいというか、ホット一安心である。 【往路】 東京(成田空港)→名古屋(中部国際空港)→ドバイ→ダルエスサラーム 【復路】 ダルエスサラーム→ドバイ→大阪(関西空港)→東京(羽田) 帰りはドバイ(アラブ首長国連邦)にせっかく寄るので、ストップオーバーして1泊することにした。往復の移動に掛かる2泊4日を差し引いて、タンザニアには8日間滞在することになる。ちょっと短い気もするが、移動に長時間が掛かるから仕方ないな。 これで、タンザニア滞在中の行程をコータと相談して、決めるだけになった。 あと2ヶ月。 それまでに準備をしておくべきことがあるので、徐々にやっていこうと思う。 早く、アフリカの大地に立ちたいなぁ。 【関連エントリ】 ●アフリカ大陸へ旅行 ●アフリカへの航空券 |
|
タンザニアへの航空券が
2007/06/21
コータが赴任しているアフリカ（タンザニア共和国）へ旅行を決断した5月末、旅行の約3ヶ月前という余裕がある時期から航空券の手配に動いていた。
現地タンザニアでの行動は、基本的にコータにお任せしているので、自分は航空券だけを予約すればよい。 アフリカに旅行へ行くような酔狂な人はそう多くはいない。 さらに3ヶ月前ということで、余裕で航空券をゲットできると高をくくっていたのが間違いだった。  問い合わせた旅行会社や航空券を手配してくれる代理店は、8〜9社ほどだろうか。直接営業所に足を運んだところ（HISとか）もあれば、インターネットやメールを経由したところもある。ところが、どこに問い合わせても東京からダルエスサラーム（タンザニアの首都）までの全行程の便を確保することはできず、キャンセル待ちになると言う...。まったくの予想外。タンザニア旅行に行くことを決め、旅行のスケジュールも調整までしたのに、航空券が取れないなんてことが･･･。最悪の事態で、旅行がおじゃんになるほど虚しいことはない。  ちなみに、問い合わせているタンザニアまでのルートは旅行会社や代理店によってまちまちなのだが、往復の組み合わせを抜くと3通りになるようだ。 【�．�タール航空利用】 HND（羽田） ↓ KIX（関空） ↓ DOH（ドーハ） ↓ DAR（ダルエスサラーム） 【�▲┘潺譟璽長匐�利用】 HND（羽田） ↓ KIX（関空） ↓ DXB（ドバイ） ↓ DAR（ダルエスサラーム） 【��エミレーツ航空利用】 NRT（成田） ↓ NGO（名古屋） ↓ DXB（ドバイ） ↓ DAR（ダルエスサラーム） 時間はどれもほとんど変わらない。 （どのルートでも1泊2日、往復で2泊4日かかってしまう） この中だと、やっぱり羽田発着が楽で、機内がエコノミーでも豪華と噂されるエミレーツ航空に乗れる「パターン�◆廚�第一希望かな。でも、現段階だと、わがままは言えないので、どのルートでもいいから、多少料金が高かったり時間が掛かってもいいから、タンザニアまでの足を確保したい。 料金が最も安いカタール航空（上の� 砲�ら予約が入るらしく、またエミレーツ航空（上の�◆Ν�）だとドバイまで行けないと言う。ドバイからダルエスサラームは確保できるのだが、関空or名古屋からドバイまでが軒並み埋まっているという。ドバイはアジア・ヨーロッパ・アフリカの中継拠点として使われ、また最近は観光地としても人気が高まっているらしい。 こんなところで、手間取るとは...。 キャンセル待ちが出ないことなんて想定はしていないのだが、ここまで待たされるといらぬことを考えたりしてしまう。いつになったら確実に行けることになるんだろう。 6月末には、出発2ヶ月前ということで、キャンセル料金が発生するところではキャンセルが出てくるという話を聞いた。そろそろ回答が来てがいいんじゃないだろうか。 そわそわする毎日が続く。 【関連エントリ】 ●アフリカ大陸へ旅行 |
|
笑える放送事故
2007/06/19
|
|
アフリカ大陸へ旅行
2007/06/15
アフリカ大陸へ！
 コータが隊員として今現在赴任しているタンザニア共和国への旅行が決まった、というより、ようやく現実的になってきた。 8月末から9月にかけて、2週間の予定でのタンザニア旅行を予定していたが、実際は11〜12日間程度となりそうだ。でも、まだ2週間という長期旅行の計画を切り捨ててはいない。 （根回しがうまくいけば･･･、でも、さすがに厳しいかな） ○United Republic of Tanzania （タンザニア連合共和国） 一度夢見て諦めたアフリカ行きが、実現できることなった。 かれこれ今から4年前の2003年の7月、青年海外協力隊の2次選考における個人面接で、「希望する任国はありますか？」と聞かれ「アフリカの英語圏の国に行きたいです！」と答えた。本当に隊員としてでしか行くことはないであろうアフリカに行きたかったのだ。選考を合格した時の結果は、英語圏は英語圏でもアジアのフィリピン共和国であった（フィリピンに赴任したことに関しては、もちろんまったく後悔していない）。基本は任国を選べないため、その時は、“自分はアフリカとは縁がなかったんだな”と思ったものだ。 隊員として赴任しなければ、そう簡単に行けるところではない。 正直、自分の気持ちの中では諦めていたし、フィリピンに赴任したことでアフリカに対する思いもなくなっていった。 まさか、再び、アフリカ行きを考える時期が来るとは想像もしていなかった。  約3年前、赴任1年が経つ頃、コータを含めた友人5人が任地に遊びに来た。このフィリピン訪問、自分の隊員活動を見学したのがきっかけでコータは協力隊に興味を持ち、直後に応募を決断。その年の夏には合格し、翌年の2006年4月、自分が任期を終えて帰国するのと完全に入れ替わりでタンザニアに発って行った。  Wanna be a Tanzanian! そんな彼も既に任期の半分が経過した。 これは、任国であるタンザニアへ遊びに行かないわけにはいかないだろう。 こんな形で、まだ縁が残っていたとは...。 一度は諦めたアフリカ大陸上陸が、まさかこんなきっかけで実現しようとは...。 タンザニアに遊びに行くと伝えたのはコータの赴任直後だろうか。 信じていたかどうかは分からないが、快諾してくれた。フィリピンならともかく、タンザニアとなると、さすがに家族でも親しい友人でも、なかなか行ける場所ではないはずである。だからこそ、隊員として同じ境遇を経験したからこそ、ぜひ行きたい。 今年の頭くらいに、本当に行くことを伝え、先月電話で連絡を取り、双方の都合がいい日程を決定した。 いまは、航空券の手配に動いている。 出発まで約2ヵ月半。 それまでに、航空券の手配、ビザの取得、そして黄熱病のワクチンを打って国際予防接種証明書を取得しないといけない。 楽しみというか、ドキドキ感というか、わくわく感が高まっている。 |
HOME
